Karsti cinkots kanālu tērauds
Cinkota kanāla tērauda karsti cinkotā slāņa princips tiek veidots no trim cinka pakāpēm augstas temperatūras šķidrā stāvoklī:
1. Dzelzs pamatnes virsmu izšķīdina cinka šķidrums, veidojot cinka-dzelzs sakausējuma fāzes slāni;
2. Cinka joni sakausējuma slānī tālāk izkliedējas uz substrātu, veidojot cinka un dzelzs savstarpēji šķīstošu slāni;
3. Sakausējuma slāņa virsmu ieskauj cinka slānis.
(1) Tam ir biezs un blīvs tīra cinka slānis, kas pārklāj tērauda virsmu, kas var izvairīties no tērauda pamatnes saskares ar jebkuru korozīvu šķīdumu un aizsargāt tērauda pamatni no korozijas.Vispārējā atmosfērā uz cinka slāņa virsmas veidojas ļoti plāns un blīvs cinka oksīda slānis, kas ir grūti šķīst ūdenī, tāpēc tam ir noteikta aizsargājoša iedarbība uz tērauda pamatni.Ja cinka oksīds un citi komponenti atmosfērā veido nešķīstošus cinka sāļus, pretkorozijas aizsardzības efekts ir ideālāks.
(2) Ar dzelzs-cinka sakausējuma slāni, apvienojumā ar kompaktumu, tam ir unikāla izturība pret koroziju jūras sāls izsmidzināšanas atmosfērā un rūpnieciskajā atmosfērā;
(3) Stingrās savienojuma dēļ cinks-dzelzs ir savstarpēji šķīstošs un tam ir spēcīga nodilumizturība;
(4) Tā kā cinkam ir laba elastība un tā sakausējuma slānis cieši pielīp pie tērauda pamatnes, karsti iegremdētās daļas var veidot ar aukstu caurumošanu, velmēšanu, stieples vilkšanu un saliekšanu, nesabojājot pārklājumu;
