Oglekļa tērauda katla plāksne
tērauda plāksne(-es) tiltiem
Tilta plāksne ir bieza tērauda plāksne, kas paredzēta tilta konstrukcijas detaļu ražošanai.Tas ir izgatavots no oglekļa tērauda un mazleģētā tērauda tiltu konstrukcijām ar īpašām tērauda kategorijām.Tērauda numura beigas ir apzīmētas ar vārdu q (tilts).Oglekļa tērauds tiltu celtniecībai ietver A3q tiltu konstrukciju kniedēšanai un 16q tiltu konstrukciju metināšanai;Mazleģētais tērauds tiltu konstrukcijām ietver 12Mnq, 12MnVq, 15MnVNq, 16Mnq uc Tilta tērauda plāksnes biezums ir 4,5-50 mm.
Pielietojuma jomas:
Autoceļu tilti un dzelzceļa tilti, ko izmanto kniedētu un ar skrūvēm metinātu konstrukciju izgatavošanai, tostarp pārjūras tiltiem utt.
| Tērauda plāksne tiltam | Novērtējums | Izpildvaras standarts | Piezīme |
| 16q, 16Mnq, 16MnCuq15MnVq, 15MnVNq14MnNbp, Q345q, Q420qA709M (Gr36, 50, 50 W, 70 W) | YB168unYB(T) 10GB/ T714ASTM | 1. Var ražot Z15-Z35 dažādu pakāpju pretlamelāru plīsumu (biezuma virziena veiktspēja) tērauda plāksnes.2. Ražošanas specifikācijas: biezums 8mm-400mm, platums 1500mm-3900mm, garums 3000mm-18000mm.Abas puses vienojās piegādāt lielākas specifikācijas tērauda plāksnes.3. Atbilstoši veiktspējai un lietotāja vajadzībām tērauda plāksnes piegādes statuss var būt karsti velmēts, kontrolēts velmējums, normalizēts un atkvēlināts. |
Lāzermetināta tukša un nepārtraukta mainīga šķērsgriezuma plātņu tehnoloģija
1. Tailor Welded Blanks (Tailor Welded Blanks, TWB) izmanto lāzeru kā metināšanas siltuma avotu, lai apvienotu un sametinātu vairākus dažādus materiālus, dažādu biezumu un dažādus tērauda, nerūsējošā tērauda, alumīnija sakausējuma utt. pārklājumus veselā plāksnē.
2. Izmantojot lāzera pielāgotu metināšanas tehnoloģiju, ir iespējams saprātīgi apvienot dažāda biezuma un stiprības līmeņu materiālus atbilstoši konstrukcijas daļu sprieguma apstākļiem, uzlabot konstrukcijas stingrību, vienlaikus samazinot detaļu svaru, kā arī palielināt izmantošanas līmeni. materiālu un samazināt detaļu skaitu.Detaļu skaits procesā vienkāršo.Lāzermetināšanas tehnoloģija ir kļuvusi par galveno vieglo automašīnu tehnisko līdzekli, un tā ir izmantota daudzu ražotāju modeļos.Galvenokārt izmanto priekšējo un aizmugurējo durvju iekšējos paneļos, priekšējos un aizmugurējos garenvirziena paneļos, sānu paneļos, grīdas paneļos, A, B un C balstos durvju iekšpusē, riteņu pārsegos un bagāžnieka iekšējos paneļos utt.
3. Tailor Rolling Blanks (TRB), ko sauc arī par diferenciālā biezuma plāksnēm, attiecas uz ruļļa spraugas izmēra maiņu reāllaikā caur datoru tērauda plāksnes velmēšanas procesā, lai velmētai plānajai plāksnei būtu iepriekš noteikta virziens pa rites virzienu.Pielāgota mainīga šķērsgriezuma forma.
4. Nepārtraukta mainīga šķērsgriezuma paneļu tehnoloģija ir plaši izmantota tādu virsbūves detaļu ražošanā kā dzinēja pārsegs, B statnis, virsbūves šasija, motora starplikas vadotne, vidējās kolonnas iekšējais panelis, dubļusargs un avārijas kaste utt., un ir veiksmīgi pielietots Audi, BMW, Volkswagen, GM un citiem modeļiem.
5. Lāzermetināšana un nepārtraukti mainīga šķērsgriezuma tehnoloģija maina štancēšanas materiāla biezumu, izmantojot dažādus tehnoloģiskos līdzekļus, un tiek izmantota, lai atrisinātu dažādu nestspējas prasību problēmu dažādām automašīnu detaļu daļām zem slodzes.Salīdzinot ar abām, īpaši pielāgotās lāzermetināšanas tehnoloģijas priekšrocība ir tās elastība, kas var realizēt jebkuras pozīcijas savienošanu un dažādu materiālu savienošanu.Nepārtrauktas mainīga šķērsgriezuma tehnoloģijas priekšrocība ir tā, ka nav metināšanas šuves, cietības izmaiņas gar garuma virzienu ir salīdzinoši maigas, tai ir labāka formējamība, laba virsmas kvalitāte, augsta ražošanas efektivitāte un izmaksas. zems.Bagāža, medicīnas aprīkojums, motocikla apvalks;automašīna, autobusa iekšējais jumts, instrumentu panelis;sēdekļu atzveltne, durvju panelis, logu rāmis utt.
